【產品】電動車火災事故頻發,如何防患于未“燃”?這份指南快收好
據央視新聞報道:有消防部門統計,每年發生的電動自行車火災至少為2000起,而值得注意的是,有75%的電動自行車火災是在充電的時候發生的
電動車室內充電突然起火爆炸
電動車爆炸
杭州市區一小區內,電動車車庫發生電瓶車燃燒事故,幾輛電動車同時燃燒,甚至還發生了爆炸,消防員及時趕到撲滅了明火,此次事件中共有12輛電瓶車被燒毀。
哪些地方最易發生電動車火災?
數據顯示
有80%的電動車火災
是在充電時發生的
其中超過一半的電動車火災
發生在夜間充電過程中
而90%的電動車起火致人傷亡案例
發生在門廳、過道以及樓梯間
哪些原因容易導致電動車自燃?
一般來說
電動車自燃主要是由于
線路破損、擅自改裝、超出使用年限
以及線路短路等原因
如何避免電動車火災?
要做到:
購買正規廠家生產的合格產品
充電器、電池定期保養
不擅自改裝
嚴禁停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處
嚴禁在樓道、樓梯間等地為電動車充電
氣溫高時,盡量不要長時間連續使用電動車
來源:騰訊網
★
電動車發生火災有以下原因
★
? 首先,電池使用年限長了,內部線路容易短路引起自燃,或者電池安裝不規范,在長期使用、摩擦后也會導致短路,從而引發電池起火。
? 其次,很多家庭可能有兩輛電動車,有時會出現充電器混用的情況。這樣不僅會對電動車造成傷害,還存在安全隱患。使用與原廠電池不匹配的充電器,容易引發電氣故障。
? 另外,過度充電也會導致火災,比如充電時間超過12個小時甚至更長。
電動車雖小,但是起火危害卻很大!
如何在隱患初期就監測到
避免火災事故的發生?
如何及時第一時間掌握隱患情況?
利用監控監測設備也能很大程度提升安全系數
防患于未然!
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1路剩余電流監測
4路回路溫度監測
違章用電識別
可識別電路中使用的電器,對于電單車充電、小太陽取暖器等違規電器的使用報警
過載監控
電流實時監控
過載報警
用電回路測溫
每一路傳感器具有測溫功能
NEWS
杭州易龍電安科技有限公司是中電海康生態圈企業,由電氣安全專家和防雷專家團隊組成,致力于基于數字孿生的大數據處理技術、電氣安全隱患監測技術、非侵入式負荷識別AI技術、能耗分項計量與安全監測技術以及空調集控與節能技術,涵蓋智慧用電、智慧消防和智慧防雷等預警、防控、管理一體化,廣泛應用于易燃易爆危化場所、文物古建筑、智能建筑、智能交通、軌道交通、智慧城市、旅游景區、市政工程、新能源、公共場所等場景,旗下子公司易龍防雷科技是“國家高新技術企業”和“浙江省科技型中小企業”,建設部智能防雷“匠心產品品牌企業”,是《區域雷電預警與防護裝置智能監管技術規范》標準制定者。
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